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2019年政協1號提案——振興農村經濟升級農村道路建設的建議

農村道路指通由鄉鎮通達行政村的公路及自然村村道,是保障農村社會經濟發展最重要的基礎設施之一,也是對外聯系的主要交通要道。隨著農村地區經濟快速發展,道路基礎設施建設步伐加快,農民出行及支富的路子越來越寬,加上農村機動車保有量迅速增加,使交通運輸業得到蓬勃發展。但苦于農村道路過窄,怎樣解決農村道路最后一公里的問題?解決農村的短頭路?把公路修到村門口,值得我們去深思。

一、農村道路建設的現狀

按要求新建農村道路不低于四級公路技術標準,即硬化路面寬度不小于4.5米,路肩寬度不小于0.5米。現時我市各鎮修建農村公路,大部分寬度只有3.5米左右,自然村的村道,寬度連3米都達不到。寬度不足的農村公路,經常會出現會車難的情況,造成堵塞及安全事故時有發生。個別地方修改道路完成后,兩側路肩沒有回填,導致道路與路肩出現較大的高低差,對會車造成更大的難度。現時興起自駕車到農村旅游,逢節假日汽車多,由于道路過窄,會車困難,必須有一輛車向后倒,一直倒車倒到路寬的地方。因為倒車的問題,矛盾時常發生。如一旦遇到火災等險情,消防車輛無法及時趕到,將會極大威脅到人民群眾的生命安全。

二、主要存在問題

(一)資金的問題

農村修公路基本上通過村自籌一部分,鎮政府支持一部分,由于籌措資金有限,只能把道路縮窄,能通就行。

(二)修路占地,村民不配合

修路時可能占了部分村民的耕地,村民不配合,導致工程只能按原有道路寬度開展。

三、農村道路對于農村經濟發展的意義

(一)農村道路建設對于提高和改善農民的生活水平以及農村經濟發展有著重要的意義,農村道路建設屬于農村基礎設施的建設與完善,直接可以為農民造福。是符合十九大立足“大國小農”的基本國情農情,著力推動農業全面升級、農村全面進步、農民全面發展,把鄉村建設好,讓億萬農民有更多獲得感。

(二)農村道路建設有利于農村走向現代化的建設,激發農民創業致富的想法,增加農民近距離的就業機會,更有利于農村家庭的正常和諧發展。

四、道路建設的建議

(一)按照規劃先行,道路基礎化、硬底化,全面提升我市農村道路升級改造;

(二)農村最小按四級公路標準進行升級改造,有條件的農村,對于主出入口道路也可按三級道路標準進行改造。

(三)多方籌措資金,通過財政投入為引道,村民投入為主體,合作社投入為驅動等“三位一體”的投入機制,解決資金的問題。


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